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在發展中求生存,不斷完善,以良好信譽和科學的管理促進企業迅速發展雙回路供電是指二個變電所或一個變電所二個倉位出來的同等電壓的二條線路。當一條線路有故障停電時,另一條線路可以馬上切換投入使用。雙電源供電和雙回路供電,人們一般都認為是一碼事,互相混叫。但是本人認為是有一些區別的。雙電源供電當然是引自兩個電源(性質不同),饋電線路當然是兩條;一用一備如果指的是電源,那它就是雙電源供電。一用一備如果指的是饋電線路,就不能稱之為雙電源供電了。但是不是應該稱之為雙回路供電呢,我本人也覺得有些不妥,具體應該怎樣稱呼我也說不好。規范對雙回路的供電不是這樣...
查看詳情設備及管道制作完成后,往往需要強度及泄漏試驗。試壓時就要用到壓力表,不知大家注意到沒有,壓力表與設備、管道之間的連接件是彎曲的。為什么壓力表下面的管道要打個彎呢?下面為大家介紹一下該彎管的名稱及作用。壓力表下面的彎管叫壓力表緩沖管,施工人員習慣性的叫壓力表管彎。它具有兩種形式,一種是環形彎,另一種是U形彎。后一個名字更加的直觀、貼切。這個看似不起眼的設計,實際上是有很大的作用的,它是一種符合理工學的設計,有著不容小覷的作用,包括以下兩個方面。一方面是為了保護壓力表,防止其因壓...
查看詳情SMC氣缸是一種非常重要的氣動元件,廣泛應用于現代工業中。它可以將壓縮空氣轉化為機械運動,實現各種復雜的機械操作,從而提高生產效率和產品質量。SMC氣缸由氣缸體、活塞、密封件和連桿等組成。其中,氣缸體是主要的結構部件,通常采用鋁合金或不銹鋼材料制造。活塞是另一個關鍵部件,它與氣缸體之間形成一個密閉的腔室,使氣缸能夠完成推拉運動。密封件的作用是防止氣壓泄漏,它通常采用橡膠材料制造。連桿則用于連接活塞和外部機械部件,使氣缸能夠完成各種機械操作。它的工作原理很簡單。當氣源將壓縮空氣...
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