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病位變送器具有設計原理先進，品種規格齊全，安裝使用簡便，適干多種介質;過載以及抗干擾能力強，性能穩定。液位變送器主要應用與工業現場液位測量與控制，城市供水及污水處理石油、化工、電廠、水文監測、水庫、大壩、水電建設等領域的液位的測量與控制。液位變送器使用應注意事項如下:較好的選擇穩壓電源單獨供電。電源的穩定性影響著變送器的性能指標，較好的將其誤差控制在變送器允許誤差五分之一以下。對于有特殊供電要求的產品，必須接特殊電源二、液位變送器信號線要采取帶屏蔽的申纜，防止申磁波干擾三、按...

BENTLY9200速度傳感器系統測量軸承箱、機殼或結構的絕對(相對于自由空間)振動，該兩線系統由傳感器、電纜和可選的速度-位移轉換器組成。對于大多數應用，BENTLY9200速度傳感器的Velomitor系列速度傳感器包含了固體技術，在機殼速度測量中性能高好，結構更加堅固。BENTLY9200速度傳感器是兩線傳感器，適用于連續監測或與測試或故障診斷儀表一起應用于周期性測量中。當與整體電纜一同訂購時，BENTLY9200速度傳感器具有抗腐蝕性，不需要額外保護。BENTLY92...

AI-TEK傳感器AI-TEK轉速表給大家普及一下，轉速傳感器型號一般都是比較長的，以70085-1010這種形式出現的，轉速表T77630-10一般都是比較短的，以T字母加數字開頭的，而傳感器型號全部以數字開頭來表示的，至于后面會有70085-1010-41210K后面這個10K表示是出廠批次，一般進口件只按照型號來報價的，訂貨的，因為每個出廠批次都不一樣，所以大家不要看批次哦！一般線纜都是有CA表示的加數字表示的。單通道OldPartNumber70087-3040-00...

AI-TEK轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。AI-TEK轉速傳感器具有如下特點：靈敏度高高可靠性壽命長觸發距離遠信號觸發為鐵（軟）磁材料可實現遠距離輸送抗電磁干擾能力強良好的抗沖擊性和抗震性。那AI-TEK轉速傳感器的工作是根據什么原理呢，下面帶大家一起了解一下。AI-TEK轉速傳感器的工作原理大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形...

第一，ATOS電磁閥泄漏問題ATOS電磁閥在使用過程中如果壓力過大，超過井下安全閥承受能力，有可能會導致井下安全閥動密封部件出現泄漏，這樣也會導致油氣進入到安全閥內部，尤其是控制壓腔內部，影響到井下安全閥操作，影響到安全閥性能。泄漏對于井下安全閥是非常嚴重問題，如果經常出現泄漏，不單只是影響工作，還有可能會導致意外事故的發生。第二，控制壓力問題對于井下ATOS電磁閥操作，其中控制壓力是主要動力。但是壓力過大，這樣在柱塞控制壓力上，需要客服眾多難題，那就是需要增加非常大的控制壓...

SMC氣缸磨料磨損:當進入氣缸的空氣中夾有塵土或潤滑油中含有雜質時，將產生磨料磨損。一般地說，氣缸的冷卻、潤滑條件對磨損起決定性作用，但汽車的使用條件和保養、修理質量也對磨損起作用。SMC氣缸調整不當點火提前角不但影響發動機的工作狀況和zui大動力性的發揮，還會影響發動機的溫度。如果點火提前角過大，混合氣的壓力、溫度過高爆燃增加，易引起發動機氣門燒蝕、活塞燒壞、斷環及拉缸，導致缸體的早期磨損。如果油路調整不當，混合氣過濃燃燒不充分，廢氣中有未*燃燒的油滴會竄入曲軸箱內，長期會...